本人朋友在里面住,这个楼盘貌似还卖的比较快,我来给你分析下这个楼盘的优缺点:
优点:
1. 性价比高,对面保利二手好像1万7.8左右,这盘后期二手房升值潜力很大,2至3年可见,因为现在是新盘。现在好像1万5左右了吧
2. 新开门南路开通后,可以和南湖联通,10分钟可以步行到达,这给小区增值不少,南湖房价不用我说了,小区紧挨着曲江一期,可以说一期得延伸
3. 小区东门马路对面曲江第四小学,名校南湖小学联合。上学方便,吃住,午休,都可以回家,极其方便,学区房,硬刚需,增值不少。
4.楼间距超大,各个楼间采光很好
缺点:
1.紧挨着三环,噪音是一个不可避免的因素,上次去朋友那里,出楼梯噪音稍微大点,可以接受,进房间后,基本没有噪音,因为他是朝南户型,背对三环,就看你怎样舍取,是愿意多掏几十万购买其他的,还是少掏几十万买这,要自己权衡,亲自去小区感受下最好。
2.小区绿化凑合,只能说一般
总结:这个小区优缺点比较明显,性价比高,升值潜力大,土豪可以略过,刚需比较适合,噪音进房间基本没有噪音。
小户型居多(相对曲江区域而言),刚需盘。武汉开发商,上市公司,房企百强。绿化率35%以上,层高3米,楼间距不错。周边医疗、教育配套不错,新开门南路修通后,交通、锻炼都会更方便。上次开盘12000多,对面保利二手房基本在18000左右,该盘首期刚刚交房,升值潜力不错。
当时能,不论轴距,车价,车的级别,特斯拉都符合网约车新政要求,也符合专车要求,注册审核后可以。
model Y的话肯定是可以用来跑专车的,不过像这款车型的话,整体的价格还是比较高的,所以并不是特别划算。
也有优点,就是电池稳定性和寿命业界最长,充电效率也最高,半小时就可以冲80%。
特斯拉modely是可以跑专车的。
以下是关于专车的具体介绍:
1、车辆来源:
国内专车平台使用车辆主要有专车自有车辆、租赁公司车辆以及私家车(包括挂靠在租赁公司的私家车)。
2、驾驶员来源:
国内专车平台驾驶员来源有专车平台驾驶员、劳务公司驾驶员(包括挂靠在劳务公司的私家车主)、私家车主。
3、组合方式:
根据不同专车平台,将车辆和驾驶员两生产要素的组合分为私家车搭配私家车主、租赁公司车辆搭配劳务公司驾驶员以及平台自有车辆搭配平台驾驶员。
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