如果平常的情况夜班好点,但是这几年经济不好又加上目前现在这种情况街上没什么人,如果你要坚持跑出租车的还是跑白班吧!最起码白天比晚上人多……疫情过去了天也热了再跑夜班!希望对你有帮助……
你好,看到这个问题我觉得我有必要回答一下
我的父母都是在西安从事出租车行业,母亲是白天开,父亲晚上开。父亲晚上4点和目前交班,开到凌晨1、2点。为什么我觉得晚上开不好呢有以下几点
晚上开车对身体损害很大
因为我的父亲开出租已经开了十几年了,自从母亲也开始开出租车后父亲便只跑夜班,夜班已经跑了接近十年了,前几个月去医院查,胃穿孔,拍了片子原因是饮食不规律加上作息时间对,因为开夜班只能是昼伏夜出的作息时间,这种作息时间对身体造成的伤害很大。
开夜班很危险
曾经就让打劫过一次,打劫的让我父亲上高速开出城,然后野外把我父亲一天的营业额、手机都抢走了,所幸的是人没事,后来没钱交过路费、还是在收费站借的电话给母亲打电话送来钱,后来报案也没什么作用,最后不了了之了。
综上所述,我觉得白天开好些 ,望采纳。
个人建议开夜班。夜班路上车少好开,不堵车人也不累。夜班可以开一夜能多挣点 这个就看个人情况而定 白班开工资一般230左右 包车190左右 夜班包车160左右 。
没有好或不好 如果你是新司机就开白班好一点 白班虽然夏天炎热 堵车 但光天化日 能辟免好多恶性事件 这个是很麻烦的对于新司机 尤其是夏天很多年轻人喝酒再打的 很麻烦 夜班就是可以开一夜能多挣点 这个就看个人情况而定 白班开工资一般230左右 包车190左右 夜班包车160左右 看你自己愿意选哪个形式 其实车主无所谓 都一样 我就是车主 有人说出租车司机能挣4,5千 呢只是有的人 别相信是普遍 大部分就3,4千 对于司机的辛苦而言 的确有点少了 而且一个月到头 就休息不了一两天 新手要是再出点事还赔钱 但是 单说养家 过日子 比其别的行业 还说的过去 最起码 自己的付出还有点体现 有什么问题再交流吧
轮班轮休,早班9:00-19:00,晚班19:00-次日9:00(夜间无维修任务时,可在值班室休息),上四天休两天。
其岗位职责:1. 按要求定期对地铁站的电力设施、给、排水设施、管理区域进行清理、保养、维修,确保运转正常。2. 负责水、电运行故障突发事件及应急突发事件的处理。3. 对设备运行中出现的问题,应立即采取措施并及时上报。予以抢修和恢复,等等。
地铁维修时间段一般在24点-凌晨4点呢白班一般在9点-18点夜班一般在20点-次日9点
地铁检修工夜班一般按照四班两运转方式上班,即四天一轮班,第一天白班(9:00-19:00),第二天夜班(19:00-次日0:00),第三天下夜班(次日0:00-次日9:00),第四天休息。地铁检修工分按专业不同分为车辆检修工、信号(通信)检修工,轨道检修工、接触网检修工、供电检修工等,各专业检修工工作的场所环境各不相同。
相对而言,信号(通信)检修工工作环境较好,工作服不会太脏。轨道检修工需要携带重型设备,耗体力。
接触网检修工基本在高空作业,有一定风险。
应聘人员可根据自身专业选择对口的专业检修工应聘。
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